بعض شركات الشحن لا تزال مترددة في استخدام هذا الطريق
كشف تقرير لشركة ألفا لاينر عن تحسن حركة الملاحة البحرية في البحر الأحمر، وذلك بنسبة 60% ووصلت إلى نحو 36-37 سفينة يوميًا منذ أغسطس 2024 وحتى يونيو الحالي.

وأضاف التقرير، أنه مع ذلك فإن هذا المعدل لا يزال أقل من مستويات ما قبل الأزمة التي سجلت قبل أن تبدأ حركة الحوثي في اليمن في استهداف الشحن التجاري في المنطقة، وفقًا للواء البحري فاسيليوس جريباريس، قائد المهمة البحرية للاتحاد الأوروبي في تحالف أسبيدس.

وأوضح جريباريس، حسب التقرير، أن أعداد السفن المارة عبر مضيق باب المندب الضيق ارتفعت عقب تباطؤ هجمات الحوثيين بالصواريخ والطائرات المسيرة، إلى جانب اتفاق وقف إطلاق النار الذي تم التوصل إليه بين الولايات المتحدة والجماعة المتمردة

ورغم هذا الانتعاش، أشار التقرير، أنه لا تزال حركة الملاحة البحرية أقل بكثير من متوسط 72 إلى 75 سفينة يوميًا، وهو المعدل الذي سجل قبل بدء الحملة الحوثية في نوفمبر الثاني 2023 .

وأشار إلى أن حركة الملاحة البحرية انخفضت إلى أدنى مستوياتها في أغسطس 2023 من 20 إلى 23 سفينة فقط يوميًا.

وأضاف جريباريس أن بعض شركات الشحن لا تزال مترددة في استخدام هذا الطريق بسبب العدد المحدود من سفن مهمة أسبايدس المتاحة للمرافقة، وهو ما قد يؤدي إلى تأخيرات تصل إلى أسبوع .

وحتى الآن، وفرت عملية أسبيدس حماية وثيقة لـ 476 سفينة تجارية، واعترضت 18 طائرة بدون طيار، وحيدت قاربين يتم التحكم فيهما عن بعد يستخدمان في الهجمات ودمرت أربعة صواريخ باليستية، بحسب التقرير.

منقول عن موقع المال نيوز