خط هاباج لويد الملاحي يطبق زيادة في النوالين من الشرق الأوسط إلى أمريكا الشمالية
بواقع 2000 دولار للحاوية
أعلنت شركة هاباج لويد عن زيادة عامة في الأسعار من شبه القارة الهندية والشرق الأوسط إلى أمريكا الشمالية، وذلك باستثناء الموانئ المصرية.
ونصت الشركة عبر منشور صادر عنها اليو، أنه بالنسبة للبضائع المنقولة في حاويات جافة ومبردة وحاويات خاصة مقاس 20 و 40 قدمًا، بما في ذلك المعدات ذات الحجم الكبير، فإن زيادة الأسعار ستكون سارية اعتبارا من 1 يوليو، وتظل صالحة حتى إشعار آخر.
وحددت شركة النقل البحري الألمانية هاباج لويد، التكلفة العالمية للحاوية بـ 2000 دولار أمريكي، من شبه القارة الهندية والشرق الأوسط الهند وباكستان وبنغلاديش وسريلانكا والإمارات العربية المتحدة وقطر والبحرين وعمان والكويت والعراق والمملكة العربية السعودية والأردن باستثناء الموانئ المصرية.
عقدت غرفة ملاحة الإسكندرية، خلال مارس الجاري، اجتماعًا مع أعضاء اللجنة المشكَّلة بموجب قرار رئيس مصلحة الضرائب المصرية رقم 373 لسنة 2020، بهدف مراجعة مقترح غرفة ملاحة الإسكندرية بشأن متوسط أسعار النولون البحري عن البضائع العامة وارد، والبضائع العامة الصب الجاف، والصب السائل وذلك عن أشهر إبريل ومايو ويونيه 2025.
وتم الاجتماع في ضوء البندين الثاني والثالث من بنود بروتوكول التعاون المبرم بين مصلحة الجمارك ومصلحة الضرائب وغرفة ملاحة الإسكندرية لتنفيذ أحكام قانون الضريبة على القيمة المضافة وتحديد آلية تطبيق ضريبة القيمة المضافة على خدمة النولون البحري المؤدّاة على السلع المُعفاة والآلات والمعدات وسلع الجدول.
يأتي ذلك في ضوء البروتوكول الذي وقّعته غرفة ملاحة الإسكندرية مع مصلحتي الضرائب المصرية والجمارك، لتحديد آلية تطبيق ضريبة القيمة المضافة على خدمة النولون البحري.
وحسب ما رصدته غرفة ملاحة الإسكندرية، فقد وصل متوسط سعر النولون البحري بالنسبة للحاويات الواردة من جنوب وشرق آسيا والتي تضم (سنغافورة- إندونيسيا- ماليزيا- الفلبين- فيتنام- كمبوديا- تايلاند- ميانمار، وكذلك الصين واليابان وكوريا)، وذلك إلى ميناء الإسكندرية، لتصل إلى 1700 دولار للحاوية 20 قدم، و2800 دولار للحاوية 40 قدم، و2000 للحاوية 20 قدم ثلاجة، و4000 دولار للحاوية 40 قدم ثلاجة.
أما بالنسبة لميناءي دمياط وبورسعيد فتصل إلى 1550 دولار للحاوية 20 قدمًا، و2500 دولار للحاوية 40 قدمًا، والحاوية الثلاجة يصل سعر نقلها إلى 2000 دولار للحاوية 20 قدم، 4000 دولار للحاوية 40 قدم، أما لميناء السخنة فتصل إلى 1400 ألف دولار للحاوية 20 قدمًا، و1950 آلاف دولار للحاوية 40 قدمًا، وللحاويات الثلاجة 1800 دولار للحاوية 20 قدم و3000 دولار للحاوية 40 قدم.
أما بالنسبة للحاويات الواردة من دول الخليج العربي، خاصة من ميناء جبل علي الإماراتي والدمام السعودي، والدمام، والكويت والبحرين، فوصل سعر نقل الحاوية إلى ميناء الإسكندرية إلى 1800 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و2000 دولارًا للحاوية 40 قدمًا.
وبالنسبة للحاويات الثلاجة فتصل إلى 3100 دولار للحاوية 20 قدمًا، و4800 دولار للحاوية 40 قدمًا، وإلى ميناءي دمياط وبورسعيد فيصل إلى 1600 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و1950 دولارًا للحاوية، و2700 دولار للحاوية 40 قدمًا ثلاجة و3400 دولار للحاوية 20 قدم ثلاجة، وإلى ميناء السخنة فتصل إلى 525 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و875 دولار للحاوية 40 قدمًا، وللحاويات الثلاجة لميناء السخنة من الخليج العربي وصل سعر نقل الحاوية 20 قدم 1200 دولار، و2400 دولار للحاوية 40 قدم.
