شركة CMA CGM تٌقرر تحسين خدمة السكة الحديدية بين البحر المتوسط وشمال أوروبا
قررت شركة البحر المتوسط للشحن “msc” تعديل رسوم نوالين الشحن فيما يعرف برسوم لموسم الذروة، وذلك بالنسبة للتجارة من الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط ​​(بما في ذلك البحر الأدرياتيكي)، والبحر الأسود، وشمال أفريقيا.

وذكرت الشركة أنه نظرًا للطلب الكبير على التجارة من الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط ​​(بما في ذلك البحر الأدرياتيكي)، والبحر الأسود، وشمال أفريقيا، ستطبق شركة MSC Mediterranean Shipping Company رسومًا إضافية لموسم الذروة (PSS) على جميع البضائع والسلع، بما في ذلك الحاويات المبردة والمعدات الخاصة.

ومن المقرر تطبيق الرسوم الجديدة اعتبارًا من 7 يونيو 2025، وحتى إشعار آخر، سيتم احتساب رسوم موسم الذروة بواقع  550 دولارًا أمريكيًا/وحدة مكافئة لعشرين قدمًا، لجميع أنواع الحاويات.

في السياق نفسه، من المقرر أن تقوم شركة CMA CGM بتدشين خدمات جديدة في السكة الجديد تربط مرسيليا وليون بشرق البحر المتوسط.

وأعلنت الشركة أنه بالإضافة إلى خدمة النقل بالقوارب متعددة الوسائط الأساسية المُحسّنة حديثًا بين فوس وليون، فإنها تُواصل دعم هذا التحول في نمط النقل، وتلبية الطلب المتزايد على خدمات السكك الحديدية التي تربط مرسيليا بليون ومنطقة رون ألب.

وتركز هذه المبادرة على زيادة وتيرة الرحلات، وتنافسية التكلفة، وتحسين الكفاءة الإجمالية، ليتم تسريع وتيرة خدمة عالية مع 5 رحلات قطار أسبوعيًّا في كلا الاتجاهين للتصدير والاستيراد، بالإضافة إلى الاتصال القوي مع الخدمات الرئيسية الثمانية على طرق التجارة الرئيسية، بما في ذلك ناف، وغرب المتوسط، وشرق المتوسط، وجزر الهند الغربية.

وذكرت الشركة أن تلك الخدمات تحقق فوائد بيئية للنقل بالسكك الحديدية، من خلال خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 75%، مقارنةً بالنقل البري.

كما ستكون مدة عبور قصيرة متعددة الوسائط (يومان للتصدير من ليون إلى مرسيليا، و3 أيام للاستيراد)، كما ستكون مدة عبور المُحسّنة للصادرات من ليون إلى تونس في 5 أيام، ومن الدار البيضاء في 7 أيام، ومن الجزائر في 12 يومًا، ومن بوانت-آ-بيتر في 19 يومًا.

بينما ستكون مدة عبور الواردات إلى ليون من أمبارلي في 15 يومًا، ومن جنوة في 5 أيام، ومن برشلونة في 4 أيام، ومن مالطا في 9 أيام.

منقول عن موقع المال نيوز