استعدادًا للعمل خلال العام الحالي
أعلنت شركة دمياط لمحطات الحاويات “المشغل لمشروع محطة تحيا مصر بميناء دمياط” تسلمها، اليوم الجمعة، الدفعة الثانية من رافعات الحاويات من الشاطئ إلى السفينة (رافعتان) لتنضم إلى الدفعة الخمس التي تسلّمناها سابقًا.

لمتابعة آخر الأخبار عبر Google News

وحسب منشور صادر عن الشركة، أشارت فيه إلى أنه من المقرر أن تبدأ الرافعات السبع عملياتها في المحطة عام 2025، إيذانًا ببداية عهد جديد في تداول الحاويات في ميناء دمياط ومصر.

وكانت قد طلبت شركة دمياط لمحطات الحاويات، الأسبوع الماضي، وذلك استعدادًا لافتتاح المحطة بميناء دمياط خلال العام الحالي.

ووفق منشور صادر عن الشركة، أشارت الشركة إلى أنها تسعى لتعيين وظائف بمحطتها بميناء دمياط، منها مشرف تثبيت الحاويات (Lashing Foreman).

وأشارت الشركة إلى أن الدور الوظيفي للوظيفة، أن يكون مشرفًا على عمليات التثبيت والفك، وضمان بيئة عمل آمنة، والحفاظ على معدلات الإنتاجية المستهدفة، والإشراف على تداول البضائع، والتأكد من الامتثال لمعايير السلامة الخاصة بالحاويات والبضائع العامة.

واشترطت الشركة أن يكون المتقدم حاصلًا على شهادة ثانوية / فنية أو درجة جامعية، ومهارات قيادية، ووعي باجراءات السلامة ومتطلبات التثبيت، وألا يزيد عمر المتقدم عن 38 عامًا، والقدره علي التحدث والتواصل باللغة الإنجليزية بشكل جيد، كما اشترطت الشركة ألا يقل خبرة المتقدم من 5- 7 سنوات، وبمهارات الحساب الأساسية واستخدام الحاسب الآلي.

كما تسعى موانئ دمياط التحالف إلى توظيف “مشرف عمليات”، مشترطة ألا تقل خبرة المتقدم من 5- 7 سنوات في أنشطة تداول الحاويات أو البضائع.

كما طلبت الشركة وظيفة، موظف توزيع، للقيام بدور رئيسي في تنسيق أنشطة المحطات وضمان سير العمل السلس والفعال.

كما طلبت الشركة وظيفة أمين مخزن ليكون مسئولًا لإدارة عمليات المخزون والمستودعات، ويجب أن يتمتع المتقدم بمهارات تنظيمية والقدرة على الاحتفاظ بسجلات دقيقة، والقدرة على التحمل البدني والعمل الجماعي والالتزام بضمان سلامة المستودع/ نظافته.

وقامت الشركة، خلال فبراير الحالي، باستقبال أول دفعة من الموظفين الجُدد للشركة للقيام بأعمال التدريب العملي بساحات الشركة بميناء دمياط.

وأشارت الشركة إلى أن هذا يأتي في ضوء اهتمام الشركة بإعداد وتجهيز الجيل الجديد بالشركة من المحترفين في صناعة اللوجستيات والموانئ والشحن ومحطات تداول البضائع، حيث تم تصميم برنامج التدريب الداخلي لتوفير تنمية المهارات الخاصة بمحطات الحاويات.

ولفتت الشركة إلى أنه على مدار الأشهر التسعة المقبلة، سيعمل متدربونا عن كثب مع فرق مختلفة، ويكتسبون رؤى قيمة.

وفي سبتمبر الماضي، استقبلت محطة تحيا مصر بميناء دمياط عددًا من المعدات الجديدة، حيث وصلت 5 أوناش رصيف عملاق من أصل 12 ونشًا مخططًا وصولها، كما وصلت أول 20 أوناش ساحة عملاقة (RTG)، من إجمالي 40 ونشًا متوقعًا وصولها خلال الفترة المقبلة، والتي يتم استخدامها في رص الحاويات بساحة المحطة، وذلك عبر شركة تشينغداو هايشي للمعدات الثقيلة المحدودة ”الصينية”.

وأعلنت الشركة الصينية أن الأوناش الجديدة تتميز بقدرة رفع لوزن يصل إلى 75 طنًّا، وطول وصول أمامي يصل إلى 72 مترًا، وارتفاع رفع على طول المسار يبلغ 57.5 متر، وهي أوناش رصيف كبيرة جدًّا يمكنها تلبية احتياجات التحميل والتفريغ لأكبر سفن الحاويات في العالم.

ومن المقرر أن يتم تشغيل المشروع عبر تحالف دمياط أليانس الذى يضم هاباج لويد ويوروجيت وكونتشيب الإيطالية، وقام هذا التحالف مؤخرًا بالاتفاق والتعاقد على توريد الأوناش ومعدات التشغيل خلال يناير الماضي.

فيما قام التحالف قام بإسناد تجهيزات المحطة من مواسير، وكهرباء، والمبنى الإدارى، والساحات، وقضبان السير للأوناش، وغيرها من البنية التحتية إلى شركة “رواد الهندسة” لتنفذ أعمالًا بـ110 ملايين دولار في محطة حاويات تحيا مصر1 بميناء دمياط.

وعقد اللواء بحرى طارق عدلى، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، اجتماعًا مؤخرًا مع وفد من شركة دمياط أليانس لمناقشة المواعيد المقررة لوصول السفن الناقلة للمعدات والأوناش الخاصة بأرصفة المحطة والتنسيق الكامل للإجراءات الخاصة بإنزال الأوناش بأمان.

وأكد عدلى أن ميناء دمياط على استعداد لتلبية أي طلبات لتحالف تشغيل محطة تحيا مصر 1، بناء على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل.

يُذكر أنه من المتوقع أن تصل طاقة محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، وبأطوال أرصفة 1970 مترًا، وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2.

وسيسهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة، كما يأتي في إطار تنفيذ الممر التنموي (طنطا – المنصورة – دمياط اللوجيستي المتكامل)،

وقد تم الانتهاء من البنية التحتية للمشروع وتسليمها لتحالف التشغيل، وجارٍ حاليًّا استكمال البنية الفوقية تمهيدًا لقرب افتتاح المحطة.

منقول عن موقع المال نيوز