أحرزت السعودية تقدماً جديداً في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، ضمن تقرير «UNCTAD» للربع الرابع لعام 2022م، الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، بتسجيل 71.33 نقطة، بزيادة 1.88 نقطة عن الفترة نفسها من عام 2021م التي سجلت 69.45 نقطة بما يعزز تنافسيتها وحضورها في قطاع النقل البحري والموانئ.
ويأتي صعود السعودية على المؤشر في ظل الشراكات التي عقدتها الهيئة العامة للموانئ «موانئ» مع المشغّلين والشركات الملاحية العالمية، لإضافة عدد 9 من الخطوط والخدمات الملاحية خلال عام 2022م، والجهود التي تبذلها لدعم تنافسية الموانئ السعودية، وتحسين تصنيف المملكة على مؤشر «الأونكتاد» لخطوط النقل البحري، ورفعه إلى المرتبة 80 على مستوى دول المؤشر، تماشياً مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بترسيخ مكانة المملكة بوصفها مركزاً لوجستياً عالمياً ومحور ربط 3 قارات.
ويقيس المؤشر العالمي مستوى ترابط موانئ دول العالم مع شبكات الخطوط الملاحية بشكل ربع سنوي؛ بهدف مساعدة الدول على تحديد التحديات وإيجاد فرص تطوير وتحسين أدائها في مجال الخدمات اللوجستية.
ويتضمن مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية عدداً من المؤشرات الفرعية؛ من أبرزها: عدد الزيارات المُجَدولة للسفن للدولة خلال أسبوع، والطاقة الاستيعابية للسفن بالوحدة القياسية، بالإضافة إلى عدد مسارات الخدمة المنتظمة المقدَّمة عبر الخطوط الملاحية من وإلى الدولة.
يُذكر أن الموانئ السعودية حققت الصدارة العالمية في مؤشر أداء كفاءة موانئ الحاويات لعام 2021م، الصادر عن البنك الدولي، حيث جاء ميناء الملك عبد الله في المرتبة الأولى، بعد أن كان في المركز الثاني، وأحرز ميناء جدة الإسلامي المركز الثامن، صعوداً من المركز 53، وتقدم ميناء الملك عبد العزيز بالدمام إلى المرتبة الــ14 بعد أن كان في المركز الـ102.
وحصلت «موانئ» على شهادة التأهيل من المؤسسة الأوروبية لإدارة الجودة «EFQM» بوصفها أول جهة تحصل على هذا التصنيف في منظومة النقل، بعد تمكنها من الالتزام بمعايير نموذج المؤسسة الأوروبية لإدارة الجودة، إلى جانب الحصول على شهادتي الآيزو «ISO 31000» و«ISO 22301» بعد تطبيقها كل المعايير الدولية في مجالي إدارة المخاطر واستمرارية الأعمال.

منقول عن جريدة الشرق الأوسط