• لديك أي أسئلة؟
  • 01288558880
  • admin@exporttoday.net
export-today-logo-egexport-today-logo-egexport-today-logo-egexport-today-logo-eg
  • الرئيسية
  • أحدث الأخبار
  • التصنيفات
    • التصدير
    • الاقتصاد
    • قرارات حكومية
    • الصناعة
    • الزراعة والطعام
    • الاتفاقات الدولية
  • انفوجراف
✕
لا يوجد نتائج شاهد كل النتائج

ماذا تعني عودة ظاهرة النينيو لقناة بنما وللتجارة العالمية؟

نشرت من قبل التصدير اليوم في أغسطس 27, 2026
التصنيفات
  • اخبار عالمية
  • الاقتصاد
  • التصدير
  • الشحن و اللوجستك
  • مميز
العلامات

بعد مرور عامين فقط على أسوأ موجة جفاف في تاريخ قناة بنما، والتي أجبرت السفن على الانتظار لأسابيع حتى تتمكن من العبور وأدت إلى منافسات حامية ومزايدات بملايين الدولارات على الفترات المتاحة للعبور، تهدد ظاهرة النينيو مرة أخرى هطول الأمطار التي تغذي هذا الممر المائي.

ومع اشتداد ظاهرة النينيو وتقلص مناسيب المياه في الخزانات، يستعد القطاع لتكرار الاضطرابات في أحد أهم الممرات المائية في العالم، وبدأت بعض السفن بالفعل في اتخاذ مسارات التفاف طويلة عبر أفريقيا.

وأمس الخميس، تراجعت هيئة قناة بنما عن تعهدها السابق بعدم تقييد حركة المرور، في الوقت الذي تستعد فيه لموسم ظاهرة النينيو الذي سيكون أطول من المعتاد.

1. من أين تحصل القناة على مياهها؟

على خلاف قناة السويس في مصر، تعتمد قناة بنما على المياه العذبة لتشغيل ثلاث مجموعات من الأهوسة تتيح للسفن العبور بين المحيطين الهادئ والأطلسي عبر ممر مائي اصطناعي يبلغ طوله 80 كيلومترا.

وتعتمد العمليات على خزانين من صنع الإنسان هما بحيرتا جاتون وألاخويلا، تطلقان ملايين اللترات من المياه مع كل عملية عبور لرفع السفن وخفضها عبر الأهوسة التي تعمل بالجاذبية والتي مضى على إنشائها قرن من الزمان.

2. ما الأسباب التي تجعل ظاهرة النينيو مهمة لقناة بنما؟

يمكن لارتفاع حرارة المياه في المحيط الهادئ على الجانب الآخر من العالم أن يضعف الرياح التي تجلب الأمطار إلى بنما، الأمر الذي يترتب عليه حرمان الخزانات من المياه.

وقال صامويل مونيوز الأستاذ المشارك في الهندسة المدنية والبيئية بجامعة نورث إيسترن إنه عندما تنخفض مستويات المياه في الخزانات، يتعين على هيئة القناة تقليص عدد السفن المسموح لها بالعبور للحفاظ على المياه، وهو خفض “يحدث اضطرابات في الشحن تمتد آثارها إلى النظام الاقتصادي العالمي”، بحسب وكالة رويترز.

3. لماذا تعد مصادر المياه هذه عرضة للخطر؟

سجلت شبكة المراقبة التابعة لمعهد سميثسونيان للبحوث الاستوائية في بنما، منذ مايو، بعضا من أعلى درجات حرارة الهواء منذ بدء الرصد، إذ سجلت أشهر مايو ويونيو ويوليو متوسطات شهرية قياسية أو قريبة من المستويات القياسية.

وقال ستيفن باتون الذي يدير شبكة المراقبة “هطول الأمطار خلال الفترة نفسها في معظم أنحاء بنما كان أقل بكثير من المتوسط”، مضيفا أن بعض المحطات تسجل مستويات منخفضة غير مسبوقة أو قريبة من ذلك، لا سيما حول القناة.

أخبار ذات صلة

الفاو: ارتفاع تكاليف الأسمدة قد يطيل أمد الأزمة

خاص

تحذيرات من صدمة غذاء عالمية.. لهذه الأسباب

4. كيف تستجيب هيئة قناة بنما؟

ستبدأ هيئة قناة بنما في تحديد عدد فترات العبور اليومية عند 34 سفينة اعتبارا من الرابع من سبتمبر، ثم ستخفض العدد إلى 32 سفينة اعتبارا من 15 سبتمبر أيلول.

لكن التوقعات تشير إلى انخفاض مستويات المياه بدرجة أكبر مع استمرار ظاهرة النينيو، مما قد يدفع الهيئة إلى تشديد القيود مجددا.

ويشبه ذلك الإجراءات التي اتخذت في 2023-2024، عندما أدى الجفاف إلى خفض عدد عمليات العبور اليومية إلى 22 سفينة فقط، وفقا للبيانات الرسمية.

وسجلت القناة متوسطا يتراوح بين 34 و35 عملية عبور يوميا خلال السنة المالية 2026، التي تمتد من أكتوبر إلى سبتمبر.

5. كيف يؤثر ذلك على الشحن؟

بعد تقارير أفادت بأن ناقلة دفعت أكثر من أربعة ملايين دولار مقابل أولوية العبور، أقرت هيئة قناة بنما، من دون تقديم مزيد من التفاصيل، بأن “بعض السفن التي عبرت مؤخرا دفعت مبالغ تجاوزت مليون دولار في مزادات لتلبية احتياجاتها السوقية المحددة”.

6. ما البدائل المتاحة؟

قال روهيت راثو محلل سوق النفط لدى فورتكسا إنه في غياب برامج طويلة الأجل لفترات العبور أو ميزانيات كبيرة للمزادات، تسلك شركات شحن كثيرة الطريق الأطول حول أفريقيا بدلا من ذلك.

وأضاف أنه خلال أغسطس الجاري، اختار نحو نصف ناقلات الغاز المتجهة إلى آسيا طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة بنما، وهي أعلى نسبة في عشر سنوات.

وتنطوي المفاضلة على تكلفة كبيرة، إذ تستغرق ناقلة غاز كبيرة تبحر من هيوستن إلى اليابان نحو 26 يوما عبر قناة بنما، لكنها تحتاج إلى 45 يوما حول رأس الرجاء الصالح.

7. ما الحلول طويلة الأجل التي يجري بحثها؟

تدرس بنما حلا أطول أجلا يتمثل في إنشاء خزان جديد في ريو إنديو تقول هيئة قناة بنما إنه سيؤمن المياه لأكثر من نصف السكان ولتشغيل القناة خلال الخمسين عاما المقبلة، مع تحسين الظروف في المجتمعات القريبة.

وتأتي المعارضة من نشطاء بيئيين كان لهم دور فعال في عرقلة عقد التعدين الخاص بشركة فيرست كوانتم، إذ يرى بعضهم أن الخزان غير ضروري ويشيرون إلى بدائل مثل بحيرة بايانو.

8. كيف تقارن ظاهرة النينيو هذه بسابقاتها؟

قال مركز التنبؤات المناخية التابع للإدارة الوطنية الأميركية للمحيطات والغلاف الجوي، في توقعاته الصادرة الأسبوع الماضي، إن ظاهرة النينيو تشتد، مع احتمال يتجاوز 90 بالمئة لحدوث ظاهرة “شديدة جدا” خلال الخريف والشتاء بنصف الكرة الشمالي 2026-2027.

وقالت كلاركسونز سكيوريتيز في مذكرة بحثية هذا الأسبوع إن “ظاهرة النينيو تبرز الآن باعتبارها خطرا رئيسيا” لقطاع يواجه بالفعل قيودا على طاقته الاستيعابية وتوترا جيوسياسيا في الشرق الأوسط.

منقول عن موقع سكاى نيوز عربية

Share
0
التصدير اليوم
التصدير اليوم

منشورات ذات الصلة

نوفمبر 8, 2026

صادرات مصر من اللؤلؤ والحلى إلى سويسرا تقفز لـ1.2 مليار دولار فى 7 أشهر


اقرأ أكثر
نوفمبر 8, 2026

«إيفرجرين» تعود إلى قناة السويس بعد غياب منذ 2024.. وتستأنف عبور سفنها وتشغيل خدمة جديدة خلال نوفمبر


اقرأ أكثر
نوفمبر 8, 2026

خط cma cgm يقرر تحديث أسعار النوالين البحرية لمؤاني عدة دول بينها مصر


اقرأ أكثر

Comments are closed.

بوابة التصدير اليوم هي بوابة إخبارية على الإنترنت متخصصة في تقديم خدماتها الإخبارية في كل ما هو متعلق بالتصدير والشركات والاقتصاد والأسواق والبنوك والشحن والاستثمار بالإضافة  لتغطية  للأخبار السياسية  المتعلقة  بالتصدير.

احدث التعليقات

  • مايو 27, 2025

    ليلى عبد النبى علق على تصدير 4130 رسالة غذائية خلال أسبوع.. والسعودية أكبر الأسواق المستقبلة

  • مارس 3, 2025

    ما تم نشره عن اجتماع مجلس الإدارة فبراير 2025 – Chemical علق على ابو المكارم : ورقة عمل بكيفية زيادة صادرات القطاع والارقام المستهدفة “الاحبار والبولي ايثلين والبروبلين تستفيد من المبادرة الأخيرة لدعم القطاعات الصناعية ذات الأولوية”

روابط هامة

  • موقع صنع في مصر
  • وزارة التجارة والصناعة
  • وزارة الاستثمار
  • هيئة تنمية الصادرات
  • هيئة المعارض والمؤتمرات

المشاركات الاخيرة

  • صادرات مصر من اللؤلؤ والحلى إلى سويسرا تقفز لـ1.2 مليار دولار فى 7 أشهر
    نوفمبر 8, 2026
  • «إيفرجرين» تعود إلى قناة السويس بعد غياب منذ 2024.. وتستأنف عبور سفنها وتشغيل خدمة جديدة خلال نوفمبر
    نوفمبر 8, 2026
Export Today - © 2020-2026. Privacy Policy . Developed & Desgined by
لا يوجد نتائج شاهد كل النتائج
  • لا توجد ترجمات متاحة لهذه الصفحة
✕

التصنيفات

  • آلات التصنيع والتجهيز (7)
  • أثاث (47)
  • ألعاب وهدايا (1)
  • إضاءة (2)
  • اجهزة الكترونية (40)
  • اخبار عالمية (12٬089)
  • اراء و تقارير (257)
  • الأمن والحماية (10)
  • الاتفاقات الدولية (6٬050)
  • الاستثمار (9٬128)
  • الاقتصاد (19٬804)
  • البناء والديكور (303)
  • التصدير (11٬178)
  • التعبئة والتغليف والطباعة (54)
  • التعدين والمعادن والطاقة (1٬872)
  • الحقائب  والصناديق (53)
  • الزراعة (487)
  • الزراعة والطعام (1٬788)
  • الشحن و اللوجستك (3٬951)
  • الصناعة (4٬117)
  • الصناعة الخفيفة (21)
  • الغزل والنسيج (253)
  • الفنون والحِرَف (1)
  • اللوازم المكتبية (9)
  • المجالس التصديرية (1٬084)
  • المعدات والمكونات الصناعية (33)
  • انفوجراف (15)
  • شعبة المصدرين (529)
  • غير مصنف (2)
  • قرارات حكومية (3٬010)
  • قطع غيار واكسسوارات السيارات والدراجات الناري (270)
  • كيماويات (424)
  • ملابس واكسسوارات (370)
  • مميز (10٬259)
  • منتجات الكهرباء والالكترونيات (185)

إعلان

العلامات

أسبوع مصر للأعمال المستدامة الاستثمار الاستدامة التصدير التوسع الزراعة الصناعة المصرية الكوميسا المجلس التصديري المجلس التصديري للطباعة الموالح تصدير دعم الصادرات دعم الصادرات مصر للطيران سيارات كهربائية افريقيا صادرات

آخر المشاركات

  • صادرات مصر من اللؤلؤ والحلى إلى سويسرا تقفز لـ1.2 مليار دولار فى 7 أشهر
    نوفمبر 8, 2026
  • «إيفرجرين» تعود إلى قناة السويس بعد غياب منذ 2024.. وتستأنف عبور سفنها وتشغيل خدمة جديدة خلال نوفمبر
    نوفمبر 8, 2026

تابعنا على:





بوابة التصدير اليوم

بوابة التصدير اليوم هي بوابة إخبارية على الإنترنت متخصصة في تقديم خدماتها الإخبارية في كل ما هو متعلق بالتصدير والشركات والاقتصاد والأسواق والبنوك والشحن والاستثمار بالإضافة  لتغطية  للأخبار السياسية  المتعلقة  بالتصدير.