شركة CMA CGM تعلن عن رسوم إضافية جديدة على عدة خطوط شحن

فرض رسوم 100 يورو لكل حاوية مكافئة للشحن من شمال أوروبا، والدول الاسكندنافية، ومنطقة البلطيق، والبحر الأدرياتيكي، وغرب وشرق البحر الأبيض المتوسط للوجهات المختلفة
أعلنت CMA CGM عن سلسلة من الرسوم الإضافية وتعديلات الأسعار على عدة خطوط شحن، تشمل الشحن المبرد، والشحن الداخلي، والشحن الجاف.
تشمل التغييرات رسومًا إضافية جديدة لموسم الذروة (PSS) على الشحن المبرد المتجه إلى غرب أفريقيا، ورسومًا إضافية للازدحام في ميناء تيما، ورسومًا طارئة للشحن الداخلي في أوروبا.
كما قامت الشركة بتحديث رسوم موسم الذروة (PSS) من شبه القارة الهندية إلى أمريكا الجنوبية، وأعلنت عن مبادرة استعادة الأسعار (RRI) من غرب البحر الأبيض المتوسط إلى كندا.
وذكرت أنه اعتبارًا من 1 سبتمبر 2026، ستطبق CMA CGM رسوم موسم الذروة بقيمة 100 يورو لكل حاوية مكافئة (TEU) على الشحن المبرد المتجه إلى غرب أفريقيا.
تشمل هذه الرسوم الإضافية الشحنات القادمة من شمال أوروبا، ومنطقة البلطيق، والدول الاسكندنافية، وغرب البحر الأبيض المتوسط، والبحر الأدرياتيكي.
كما ستفرض شركة CMA CGM رسومًا إضافية على سفن التبريد المتجهة إلى تيما، غانا، بسبب الازدحام في ساحة سفن التبريد بالميناء.
وأشارت الشركة إلى هذا الإجراء كسبب رئيسي له، وهو الازدحام في ساحة سفن التبريد بالميناء.
تبلغ الرسوم الإضافية 100 يورو أو 115 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية مكافئة (TEU) من شمال أوروبا، والدول الاسكندنافية، ومنطقة البلطيق، والبحر الأدرياتيكي، وغرب وشرق البحر الأبيض المتوسط، والبحر الأسود، وشمال أفريقيا.
أما بالنسبة لسفن التبريد القادمة من جميع الوجهات الأخرى، فتبلغ الرسوم الإضافية 400 دولار أمريكي لكل حاوية مكافئة (TEU).
يبدأ تطبيق نظام رسوم النقل البحري (PCS) في 25 أغسطس 2026، أما بالنسبة للولايات المتحدة الأمريكية، وأراضيها، وأستراليا، ودول أمريكا اللاتينية الخاضعة للتقديم، فسيبدأ تطبيقه في 20 سبتمبر 2026.
كما أنه بسبب انخفاض منسوب مياه نهر الراين يُفعّل رسوم الطوارئ للنقل النهري، فإن شركة CMA CGM قررت أيضًا رسوم طوارئ للنقل النهري نظرًا لاستمرار انخفاض منسوب المياه في تعطيل عمليات النقل النهري في نهر الراين والأنهار الأوروبية الأخرى.
وأوضحت الشركة أن انخفاض الطاقة الاستيعابية، والازدحام، وطول مدة بقاء البضائع في المحطات تزيد من تكاليف التشغيل.
تُطبق الرسوم على جميع وسائل النقل للشحنات الداخلية التي تمر عبر أنتويرب، وزيبروج، وروتردام.
بالنسبة للمواقع في بلجيكا وهولندا، تبلغ الرسوم 50 يورو لكل حاوية.
أما بالنسبة للمواقع في ألمانيا، وسويسرا، وفرنسا، فتبلغ الرسوم 75 يورو لكل حاوية نمطية (TEU).
بالنسبة للواردات، يبدأ تطبيق هذا الإجراء في 24 أغسطس، بناءً على تاريخ التفريغ. أما بالنسبة للصادرات، فيبدأ تطبيقه في 1 سبتمبر، بناءً على تاريخ التحميل.
ستخضع الشحنات المتعاقد عليها مع شركة FMC للرسوم الإضافية اعتبارًا من 21 سبتمبر 2026.
وأشارت الشركة إلى أن هذه الرسوم الإضافية سارية حتى إشعار آخر، كما تم تحديث نظام أسعار الشحن (PSS) من شبه القارة الهندية إلى أمريكا الجنوبية.
وأشارت إلى أنها قامت شركة CMA CGM أيضًا بتحديث نظام أسعار الشحن (PSS) الخاص بها للشحنات الجافة من الساحل الغربي للهند وباكستان وسريلانكا إلى الساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية، حيث تبقى الرسوم الإضافية 2000 دولار أمريكي لكل حاوية جافة، وذلك حتى 31 أغسطس، تُطبق هذه الرسوم على جميع العقود.
كما أنه ابتداءً من 1 سبتمبر 2026، ستُطبق الرسوم الإضافية نفسها البالغة 2000 دولار أمريكي على العقود طويلة الأجل فقط.
أخيرًا، ستُطبق شركة CMA CGM رسوم استعادة الأسعار (RRI) على الشحنات المنقولة من غرب البحر الأبيض المتوسط إلى كندا.



