روسيا تضع لوائح لاستبعاد خطوط الشحن العالمية من نظام موانئها

يشترط هذا الإجراء أن تمتلك الشركات أكثر من 50% من رأس المال الروسي
أعلنت روسيا عن إعدادها للوائح جديدة من شأنها منع خطوط الشحن الدولية من العودة إلى الموانئ الروسية، وذلك في إطار القيود المفروضة بعد غزو أوكرانيا عام 2022، وفقًا لما ذكره شركة ألفالاينر المتخصصة في أبحاث الشحن البحري .
بحسب ” ألفالاينر” فقد صاغت الحكومة الروسية مرسوماً ينص على أنه لن يُسمح مستقبلاً إلا لمالكي ومشغلي السفن الذين يمتلكون أغلبية رأس مال روسي بالوصول إلى الموانئ، وبالتحديد، يشترط هذا الإجراء أن تمتلك الشركات أكثر من 50% من رأس المال الروسي لكي تتمكن من العمل.
علاوة على ذلك، ينص مشروع القانون على أنه لا ينبغي للشركات الاحتفاظ بعلاقات مع مجموعات الشحن العالمية الكبرى، مع ذكر شركات ميرسك، وسي إم إيه سي جي إم، وأو أو سي إل، وإكس-برس كونتينر لاين بشكل صريح.
وأشارت المذكرة، إلى أن خطوط الشحن الدولية الكبرى علقت رحلاتها إلى روسيا في أعقاب فرض عقوبات غربية ناجمة عن الصراع في أوكرانيا، الأمر الذي حد من قدرة روسيا على الاتصال البحري.
وفي الوقت نفسه، سيُلزم المرسوم النهائي الشركات الروسية التي تستوفي شروط الملكية بإعطاء الأولوية لنقل البضائع الخاضعة للعقوبات، مما يعزز الخدمات اللوجستية المحلية في ظل الوضع الجيوسياسي الحالي.
وذكرت شركة ألفالاينر، إلى أنه لا تزال الشكوك قائمة بشأن الأثر الاقتصادي لتطبيق هذا الإجراء، نظراً لعدم امتلاك المشغلين المحليين القدرة الكافية لتلبية الطلب بالكامل، وفي هذا السياق، تشير التقديرات إلى انكماش الاقتصاد الروسي بنسبة 2.1% في يناير و1.5% في فبراير، وفقاً للبيانات المذكورة.



