برحلات ذات جدول زمني ثابت
أعلن الخط الملاحي ” ترانزيت لاين ” عن تدشين خدمة جديدة، تربط بين الصين وتركيا مرورا بقناة السويس، وذلك خلال سبتمبر وأكتوبر المقبلين. 

وأشارت الشركة في منشور صادر عنها اطلعت عليه ” المال”، أن الخدمة الجديدة تتميز بسرعة نقلها خلال 28 يومًا من شنغهاي إلى إسطنبول ” تركيا ” ، متجاوزةً بذلك تأخيرات الشحنات الوسيطة، مما يوفر أفضل خدمة لعملائها.

وأوضحت الشركة، أنها بدأت في قبول الحجوزات، للرحلات القادمة والتي تنطلق من موانئ الصين، وتشمل تشينغداو، وشنغهاي، ونينغبو، ونانشا، وذلك إلى موانئ إسطنبول وإزميت بتركيا، ونوفوروسيسك بروسيا.

وذكرت الشركة أن أهم ما يميز هذه الخدمة، أنها ذات جدول زمني ثابت؛ وفي وقت عبور قصير على خطوط الصين- تركيا – روسيا عبر قناة السويس، وذات اتصال سلس عبر شبكة خطوطنا المغذية عبر بحر الصين الشرقي والبحر الأبيض المتوسط، وكذا بتأمين شامل على البضائع لشحن آمن.

يذكر أن خط ترانزيت لاين، تعد شركة نقل دولية، تعمل في السوق منذ أكثر من 17 عامًا، حيث تتعامل مع أكثر من 300,000 حاوية مكافئة سنويًا.

ويضم أسطولنا أكثر من 10 سفن (مملوكة ومستأجرة)، وأكبر أسطول من عربات السكك الحديدية (ICD) يضم أكثر من 3,000 منصة تجهيز، وأكثر من 350 شاحنة خاصة، وأكثر من 40,000 حاوية.

كما تعد من بين أكبر 100 شركة تشغيل خطوط حاويات حول العالم.

وخلال يوليو كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن موعد عودة حركة الملاحة في قناة السويس إلى طبيعتها، والتي كانت تأثرت سلبًا بشكل كبير بحصار جماعة الحوثي على مدار ما يقرب من عامين.

فقال “ربيع”، في تصريحات إعلامية، إنه من المقرر أن تعود حركة الملاحة البحرية إلى طبيعتها بحلول نهاية العام الحالي 2025.

أكد أسامة ربيع أن أزمة الحصار في البحر الأحمر أثبتت أنه لا يوجد بديل إقليمي أو عالمي لقناة السويس، وفق ما أجمعت عليه التقارير الدولية خلال الفترة الماضية. وأكد أن القناة تظل الممر الملاحي الأكثر أمانًا وكفاءة للتجارة العالمية.

وصرح “ربيع” بأن الهيئة تمكنت من إعادة عدد من الخطوط الملاحية الكبرى التي كانت غيرت مسارها بعيدًا عن القناة خلال الفترة الأخيرة.

وأرجع قدرة الهيئة عل استعادة الخطوط الملاحية الكبرى إلى حزمة الحوافز والتخفيضات التي كانت تم إقرارها مؤخرًا.

وأشار إلى أن القناة كانت حصلت على إشادات دولية بقدرتها على الصمود والمرونة التشغيلية في ظل الاضطرابات التي شهدها البحر الأحمر بعد حصار الحوثيين في أعقاب الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة.

لفت رئيس هيئة قناة السويس إلى حزمة الحوافز المتخذة مؤخرًا لاستعادة انتظام حركة الملاحة البحرية بالقناة، والتي كان من بينها التخفيضات التي وصلت إلى 15% للسفن التي تحمل على متنها حاويات عملاقة تزيد حمولتها عن 130 ألف طن.

وهذا علاوة على إدخال 8 خدمات جديدة لمساعدة السفن في ظل الظروف الصعبة، بالإضافة إلى سياسة الأبواب المفتوحة والتواصل الدائم مع العملاء.

كما لفت الفريق أسامة ربيع إلى أن هذه الإجراءات ساهمت في استعادة 10 رحلات لخطوط ملاحية عملاقة، منها 6 رحلات تابعة لخط الشحن الفرنسي CMA CGM، و 4 رحلات تابعة لخط الشحن السويسري-الإيطالي MSC 

كذلك أشار إلى عبور أكبر حاملة سيارات في العالم بمنتصف شهر يوليو الجاري، والتي كان على متنها 7 آلاف سيارة كهربائية.

منقول عن موقع المال نيوز