بما فيها الموانئ المصرية الواقعة بالبحر المتوسط

أعلنت شركة هاباج لويد زيادة أسعار التعريفة البحرية للشحن البحري من جميع الأنواع بين الشرق الأقصى وأوروبا.

سيتم تطبيق زيادة الأسعار هذه على البضائع المنقولة في حاويات جافة ومبرَّدة مقاس 20 و40 قدمًا، بما في ذلك المُعدات ذات المكعب العالي، للإبحار اعتبارًا من 15 نوفمبر 2024.

ستكون الأسعار المحدثة على النحو التالي:

من الشرق الأقصى إلى شمال أوربا، بواقع 2025 دولارًا للحاوية 20 قدمًا، و3500 دولار للحاوية 40 قدمًا، ومن موانئ الشرق الاقصى الى موانئ غرب البحر المتوسط تصل إلى 2750 دولارًا للحاوية 20 قدمًا جافة، و3600 دولار للحاوية 40 قدمًا جافة، و2950 دولارًا للحاوية 20 قدمًا مبردة، و3300 دولار للحاوية 40 قدمًا مبردة.

كما وصلت أسعار الحاويات من الشرق الإقصى إلى موانئ البحر الأدرياتيكي بواقع 2775 دولارًا للحاوية 20 قدمًا جافة، 3075 دولارًا للحاوية 20 قدمًا مبردة، و3650 دولارًا للحاوية 40 قدمًا جافة، و3550 دولارًا للحاوية 40 قدمًا مبردة.

فيما بلغت أسعار الخط الألماني الجديدة من موانئ الشرق الأقصى إلى موانئ شرق البحر الأبيض المتوسط ​​والبحر الأسود (بلغاريا ورومانيا) وتركيا ومصر “موانئ البحر المتوسط”، بواقع  2750 دولارًا للحاوية 20 قدمًا جافة، و3500 دولار للحاوية 40 قدمًا، و3800 دولار للحاوية 20 قدمًا مبردة، و4300 دولار للحاوية 40 قدمًا مبردة.

وفي منتصف أغسطس الماضي، أعلنت شركة هاباج لويد الالمانية ”Hapag-Lloyd” انخفاض أرقامها المالية، في النصف الأول من عام 2024، بإيرادات بلغت 9.5 مليار دولار، وأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 2 مليار دولار، وأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بقيمة 900 مليون دولار، وأرباح قدرها 800 مليون دولار.

وعلق رولف هابن يانسن، الرئيس التنفيذي لشركة Hapag-Lloyd AG، قائلًا: “على الرغم من أننا لم نتمكن من مطابقة النتائج الجيدة بشكل استثنائي للعام السابق، فقد حققنا النصف الأول الجيد جدًّا من عام 2024 بفضل الطلب القوي والأسعار الفورية الأفضل”.

قامت شركة النقل البحري الألمانية بنقل 6.1 مليون حاوية مكافئة، في الأشهر الستة الأولى من العام، وهو ما يمثل نموًّا سنويًّا بنسبة 5%.

بالإضافة إلى ذلك، سجلت هاباج لويد متوسط ​​سعر شحن قدره 1391 دولارًا أمريكيًّا لكل حاوية مكافئة، للنصف الأول من عام 2024.

وأضاف رولف هابن يانسن: لقد أضفنا العديد من السفن والحاويات الجديدة إلى أسطولنا، مشيرًا إلى أنه قد ساعدنا ذلك على تلبية متطلبات القدرات الإضافية الناجمة عن الوضع الأمني ​​في البحر الأحمر، وإعادة توجيه السفن حول رأس الرجاء الصالح، وبالتالي الحفاظ على سلاسل التوريد سليمة. وفي الوقت نفسه، أحرزنا المزيد من التقدم في جهودنا لإزالة الكربون من أسطولنا، وكذلك في بناء أعمالنا في المحطات تحت العلامة التجارية Hanseatic Global Terminals. وفي النصف الثاني من العام، سنركز بشكل متزايد على النمو المستمر والجودة العالية لخدماتنا”.

كما أنه نظرًا لحقيقة أن أسعار الطلب والشحن تجاوزت التوقعات مؤخرًا، رفع المجلس التنفيذي لشركة Hapag-Lloyd توقعاته للسنة المالية الحالية في 9 يوليو 2024.

ومن المتوقع أن تتراوح الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للمجموعة بين 3.5 إلى 4.6 مليار دولار، وتتراوح الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك للمجموعة بين 1.3 و2.4 مليار دولار.

وأشارت الشركة إلى أنه “في ضوء التطور الشديد التقلب في أسعار الشحن والتحديات الجيوسياسية الكبرى، تظل هذه التوقعات خاضعة لدرجة عالية من عدم اليقين”.

منقول عن موقع المال نيوز