بداية من أغسطس المقبل

أعلنت شركة MSC الخط الملاحي العالمي، عن زيادة رسوم النوالين خلال الفترة المقبلة، وذلك نظرا لزيادة الطلب على التجارة بين شمال أوروبا والشرق الأوسط.

وأوضحت الشركة عبر بيان لها، أنه من المقرر أن يتم تطبيق رسوم إضافية في موسم الذروة (PSS) على جميع البضائع من شمال أوروبا (بما في ذلك المملكة المتحدة وSCANBALTIC) إلى منطقة الشرق الأوسط.

وذكرت الشركة أنه من المقرر أن يتم تطبيق تلك الرسوم بداية من أغسطس المقبل لتكون بواقع 300 دولار أمريكي لكل حاوية مقاس 20 حاوية، و400 دولار أمريكي لكل حاوية مقاس 40 حاوية جافة، وكذا 400 دولار لكل حاوية 40 قدم مبردة.

وخلال يناير الماضي، كشف تقرير ملاحي عن احتلال الخط الملاحي السويسري الإيطالي (MSC Mediterranean Shipping Company) المركز الأول كأكبر خط شحن في العالم في عام 2023، وذلك بعد أن قام بإضافة أكثر من مليون حاوية مكافئة، وفقا للأرقام الجديدة الصادرة عن شركة Alphaliner.

وتفوقت شركة MSC حسب التقرير السنوي للشركة، على شركة Maersk لتصبح أكبر خط شحن في العالم في أوائل عام 2022.

منذ ذلك الحين، لعب توسع أسطول الشركة التي تتخذ من جنيف مقرا لها، دورا رئيسيا في توسيع الفجوة مع شركة Maersk صاحبة المركز الثاني، والتي شهدت بالفعل انخفاضا في أسطولها بمقدار 112.500 حاوية مكافئة في عام 2023، وهو ما يمثل انخفاضا بنسبة 2.7٪، حسبما تظهر أرقام Alphaliner.

من ناحية أخرى، أضافت شركة MSC ما يزيد قليلاً عن مليون حاوية مكافئة من السعة على مدار الاثني عشر شهرا الماضية بفضل تسليم أربعة عشر سفينة “ميجاماكس” سعة 24000 حاوية مكافئة، بالإضافة إلى 26 سفينة من طراز نيو باناماكس تتراوح سعتها من 15,250 إلى 16,550 حاوية مكافئة وإضافة السفن المستعملة.

وقد سمح هذا التوسع لشركة MSC بزيادة تفوقها في تصنيفات السعة على شركة Maersk  بمقدار 1.12 مليون حاوية مكافئة خلال العام الماضي.

وأشار التقرير، إلى أنه بنهاية عام 2023، يتكون أسطول MSC من 783 سفينة تمثل 5.6 مليون حاوية مكافئة، وهو ما يمثل نموا مذهلاً بنسبة 22٪ والذي سيستمر فقط مع 122 سفينة لا تزال قيد الطلب، تمثل 1.47 مليون حاوية نمطية، وفقًا لشركة ألفا لاينر.

منقول عن موفع المال نيوز