من آسيا إلى شمال أوروبا

أعلنت شركة الملاحة الفرنسية CMA CGM ومقرها مرسيليا، وهي شركة النقل رقم 3 في العالم، زيادة نولون شحن الحاوية 40 قدما إلى 7000 دولار خلال النصف الثاني من شهر يونيو المقبل للبضائع المشحونة من آسيا إلى شمال أوروبا، والتى سجلت حوالي 5,000 دولار فى النصف الأول من شهر يونيو.

فيما تتراوح الأسعار من 6,000 دولار إلى 6,500 دولار بجاتب تقديم خدمة متميزة بسعر من 7,500 دولار إلى 10,000 دولار لشحن الحاويات خلال الشهر القادم، وذلك وفقا للأسعار المتداولة بين شركات النقل والمستوردين، وتمثل تلك الأسعار ضعف نوالين الشحن الحالية.

وأكد تقرير ترجمته “المال” من موقع الشركة أنه وبسبب أكثر من 5 أشهر من بدء الهجمات على السفن في البحر الأحمر، تتدافع صناعة شحن الحاويات لتلبية الطلب الذي يرتفع في الولايات المتحدة وأوروبا.

كما أن طلبات المستوردين فى تزايد بسبب القلق من الاضطرابات الناجمة عن ازدحام الموانئ والإضرابات العمالية وارتفاع التعريفات الجمركية على البضائع الصينية الصنع.

وأوضح التقرير أن الشركات العالمية بدأت بتغيير إستراتيجيات المخزون والاستجابة للمهل الزمنية الأطول، وتغيير أنماط الشحن العادية”.

وقال ترين نيلسن، المدير الأول ورئيس قسم المحيطات في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في شركة Flexport Inc. وهي شركة تكنولوجيا لوجستية مقرها في سان فرانسيسكو إن بعض شركات الشحن تقوم بالحجز المزدوج أو زيادة أرقام الحجز لتأمين المساحة ، مما يزيد من الفوضى.

كما أرجع الرئيس التنفيذي لشركة هاباغ لويد إيه جي، ومقرها هامبورغ، وهي شركة نقل الحاويات رقم 5 في العالم، الارتفاع الأخير فى أسعار الشحن إلى الطاقة الاستيعابية في البحر الأحمر، و”الطلب القوي على شحن الحاويات ” والذي يدعم موسم الذروة المبكر وإعادة تخزين البضائع.

وأوضح التقرير أنه من المستحيل معرفة المدة التي ستستمر فيها الزيادة في أسعار الحاويات قصيرة الأجل، “إلا أنها قد تستمر لبضعة أشهر أخرى إذا لم يتحسن وضع البحر الأحمر”.

منقول عن موقع المال نيوز