شرع مصنع شركة إيسوزو في الدمام مطلع العام الجاري في إنتاج شاحنات تعمل بالوقود EURO 5 وهو الوقود الذي يقلل من الانبعاثات الكربونية الضارة، ما يسهم في نظافة البيئة.
وقال لـ”الاقتصادية” إبراهيم الرشودي، نائب الرئيس التنفيذي لشركة ومصنع “إيسوزو ” في السعودية “إن إنتاج الشاحنات التي تعمل بالوقود EURO 5 يأتي ضمن خطط الشركة التي تتماشى مع مخرجات رؤية 2030”.
وكشف الرشودي أن لدى الشركة الأم في اليابان دراسات كثيرة وخططا لإنتاج الشاحنات الكهربائية، مضيفا أن “صناعة السيارات تتطور بشكل سريع، لذا لا نستبعد أن نقوم بإنتاج شاحنات كهربائية في السعودية خلال الأعوام القليلة المقبلة”.
وأوضح أن مصنع الشركة في الدمام قام بإنتاج نحو عشرة الآف شاحنة في 2023، مشيرا إلى أنه على الرغم من التحديات التي واجهت الشركة إلا أنه بفضل الدعم اللا محدود الذي تقدمه الحكومة تمكنت الشركة من تجاوز عديد من التحديات، واستطاعت أن تصل بطاقتها الإنتاجية إلى ما يقارب عشرة آلاف شاحنة سنويا.
وأشار الرشودي إلى أن صناعة الشاحنات في السعودية بدأت منتصف الثمانينيات، وعلى الرغم من تواضعها في البداية إلا أنها تتطور بشكل مستمر، مشيرا إلى أن مجمل الإنتاج كان لشاحنات الوزن الثقيل، حتى جاءت “إيسوزو” فأنشأت مصنعها في الدمام عام 2012 لإنتاج الشاحنات الخفيفة والمتوسطة، ما أدى إلى تغطية جميع فئات الشاحنات التجارية في السعودية.
وقال الرشودي “إن زيادة عدد مصانع السيارات أو الشاحنات في السعودية تعزز من نمو وتوسع فرص الاستثمارات في هذا القطاع، وبالتالي سينعكس ذلك على تنافسية الأسعار وتميز كفاءة الأداء، خاصة أن المنافسة دائما ما تقود إلى التطور والتميز”.
وأوضح أن الشركة تتطلع إلى زيادة الإنتاج بشكل دوري، إلا أن ذلك عادة ما يكون مرتبطا بحجم الطلب المحلي والعالمي، مبينا أن المصنع لم يقم بتصدير أعداد كبيرة من إنتاجه خلال العامين الماضيين، بسبب زيادة الطلب المحلي على الشاحنات.
وأشار إلى أن الشركة حققت نسبة توطين للوظائف بلغت نحو 40 % من إجمالي الموظفين بمن فيهم مهندسو إنتاج ومهندسو جودة وفنيون ومشرفو إنتاج، مبينا أن خمسة مهندسين سعوديين يعملون حاليا في المصنع، وهم مسؤولون عن الإنتاج ومراقبة الجودة، في حين إن أحدهم يتولى إدارة الإنتاج في المصنع.
وتواصل السعودية جهودها لتوطين صناعة السيارات، ولا سيما الكهربائية منها، لذا اتجهت مجموعة من شركات صناعة السيارات في العالم للاستثمار في السعودية في مجال إنتاج وتجميع السيارات والشاحنات متعددة الأغراض. ويعد قطاع صناعة السيارات أحد القطاعات المستهدفة في الاستراتيجية الوطنية للصناعة، لما يتوافر في القطاع من فرص استثمارية جاذبة.

منقول عن جريدة الاقتصادية