خسرت الصين أرضية أمام المنافسين الآسيويين الذين يصدرون بعض المنتجات إلى الولايات المتحدة لكن لا تزال تتمتع بمكانة قوية بين أهم الشركاء التجاريين للولايات المتحدة.
يأتي هذا ضمن النتائج الرئيسة لتحليل أصدرته شركة ديكارت لتكنولوجيا اللوجيستيات التي تتخذ من كندا مقرا لها، أمس.
واطلعت ديكارت على الحصة الإجمالية الصينية من شحنات الحاويات إلى الولايات المتحدة على مدار الـ20 عاما الماضية. وأوضحت أن الشحنات وصلت ذروتها في 2010 بواقع 44.5 في المائة، وانهارت بشكل كبير في 2017، لتبدأ مرحلة تراجع لمدة خمس سنوات.
ووفقا لما نقلته وكالة “بلومبيرج” للأنباء عن الشركة، سجلت حصة الصين طوال الخمسة أشهر الأولى من العام الجاري 35.8 في المائة.
وقال كريس جونز،، نائب الرئيس التنفيذي للصناعة في ديكارت، في بيان “تخسر الصين ببطء حصتها في حجم واردات الولايات المتحدة لكنها لا تزال بلد المنشأ المهيمن لكثير من أهم مجموعات السلع العشر التي تستوردها الولايات المتحدة، رغم أن البلاد الواقعة في جنوب وجنوب شرق آسيا مثل فيتام والهند وتايلاند وإندونيسيا، نجحت في بناء قدراتها سريعا في عدد من فئات السلع”.
إلى ذلك، أفاد بيان صادر عن وزارة التجارة الصينية بأن البلاد تعارض توسيع الحظر الأمريكي على الواردات من إقليم شينجيانج بإدراج شركتين أخريين على قائمتها التي يطلق عليها قائمة الكيانات.
تنفي الصين وجود أي عمالة قسرية في شينجيانج وتصف الحظر الأمريكي بأنه “إكراه اقتصادي نموذجي”.
وتقول الصين إنها ستتبنى إجراءات “ضرورية” لضمان مصالح الشركات الصينية وكذلك سيادة البلاد وأمنها وحقوقها التطويرية.

منقول عن جريدة الاقتصادية