قررت شركة ميرسك بمراجعة خدمة الدخول (FRI) وخدمة المغادرة (FRO) والخاصة برحلات سفن الشركة من وإلى مصر ، وذلك اعتبارًا من أكتوبر 2026 وحتى إشعار آخر، وذلك على مختلف الحاويات المترددة من خلالها للموانئ المصرية.

ووفقا لمنشور صادر عن الشركة اطلعت عليه ” المال” فإن هذه الرسوم تصل 150 دولار للحاويات الخاصة بشركة ميرسك 20 قدم الجافة، والمتجهة من موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط لباقي دول العالم، و160 دولار للحاويات المتجهة من ميناء شرق بورسعيد، و175 دولار للحاويات المتجهة من ميناء السخنة و195 دولار للحاويات المتجهة من ميناء غرب بورسعيد.

وبالنسبة لهذه الرسوم فتصل بالنسبة للحاويات الخطرة 20 قدم من ميناء السخنة إلى باقي دول العالم فتصل إلى 215 دولار، ومن موانئ الاسكندرية والدخيلة ودمياط فتصل إلى 280 دولار، ومن ميناء شرق بورسعيد وغرب بورسعيد فتصل للبضائع الخطرة 315 دولار.

وأشارت الشركة إلى أنه بالنسبة للشحنات المبردة 20 قدم من موانئ السخنة والاسكندرية وغرب بورسعيد وشرق بورسعيد تصل إلى 280 دولار ومن ميناء دمياط تصل إلى 269 دولار.

وبالنسبة للشحنات بحاويات 40 و45 قدم وتنطلق من ميناء السخنة فتصل هذه الرسوم إلى 260 دولار، ومن ميناء غرب بورسعيد تصل إلى 265 دولار، ومن موانئ الاسكندرية والدخيلة تصل إلى 215 دولار ومن ميناء شرق بورسعيد تصل إلى 225 دولار للحاوية.

وبالنسبة للشحنات الخطرة 40 قدم فتصل هذه الرسوم للشحنات المتجهة من منياء السخنة إلى باقي دول العالم إلى 280 دولار للحاوية، ومن ميناء الاسكندرية تصل إلى 325 دولار، ومن شرق بورسعيد تصل إلى 370 دولار للحاوية، ومن ميناء دمياط تصل إلى 380 دولار ومن غرب بورسعيد تصل إلى 395 دولار للحاوية.

وبالنسبة للحاويات المبردة 40 قدم فتصل هذه الرسوم للحاويات المتجهة من موانئ الاسكندرية والدخيلة وغرب بورسعيد إلى 325 دولار للحاوية، ومن ميناء دمياط تصل إلى 330 دولار للحاوية، ومن شرق بورسعيد تصل إلى 335 دولار.

كما تم تحديث هذه الرسوم بالنسبة للشحنات المتجهة من العالم إلى الموانئ المصرية، لتصل بالبضائع المبردة سعة 20 و40 قدم إلى ميناء شرق بورسعيد بواقع 325 دولار، ووإلى ميناء غرب بورسعيد بواقع 250 دولار للطن.

وبالنسبة للشحنات الخطرة بواقع 20 قدم تصل هذه الرسوم من دول العالم إلى ميناء شرق بورسعيد بواقع 280 دولار.

كما أشارت ميرسك إلى أنه بالنسبة للحاويات المبردة التي يتم استيرادها من موانئ العالم إلى موانئ السخنة والاسكندرية والدخيلة وغرب بورسعيد تصل هذه الرسوم إلى 310 دولار للحاوية، وإلى ميناء دمياط 280 دولار.

كما تصل الرسوم بالنسبة للبضائع الخطرة من العالم إلى موانئ السخنة والاسكندرية وغرب بورسعيد إلى 310 دولار للحاوية، وإلى ميناء دمياط 410 دولار للحاوية، أما البضائع العامة 20 قدم إلى موانئ الاسكندرية والدخيلة من موانئ العالم فتصل إلى 320 دولار للحاوية.

وبالنسبة للشحنات الخاصة سواء بضائع عامة أو خطرة والمتجهة من العالم إلى ميناء شرق بورسعيد فتصل هذه الرسوم إلى 565 دولار للحاوية، وبالنسبة للشحنات الجافة 40 و45 قدم ” بضائع عامة ” المتجهة من موانئ العالم إلى ميناء شرق بورسعيد تصل هذه الرسوم إلى 300 دولار.

أما الشحنات الخطرة مقاس 40 و45 قدم التي تنطلق من موانئ العالم إلى شرق بورسعيد فتصل إلى 425 دولار، وإلى ميناء السخنة تصل إلى 434 دولار وإلى ميناء غرب بورسعيد فتصل إلى 505 دولار، وإلى ميناء دمياط تصل إلى 785 دولار.

وبالنسبة للحاويات المبردة المتجهة من دول العالم إلى ميناء غرب بورسعيد فتصل إلى 390 دولار للحاوية، وإلى موانئ الاسكندرية والدخيلة فتصل إلى 430 دولار، وإلى ميناء السخنة تصل إلى 435 دولار.

وحسب بيانات قطاع النقل البحري، فإن خط ميرسك يحتل المرتبة الثانية عالميا بين شركات الحاويات من حيث حجم الأسطول وقدرة الشحن وتقدم خدمات منتظمة إلى قرابة 374 ميناء في 116 دولة، وبلغت حصة ميرسك عالميا 14.2% بأسطول مكون من 736 سفينة وبأكثر من 4.7 مليون حاوية مكافئة حتى 2025.

وتصدر الخط الملاحي ميرسك الخطوط الملاحية المرتبطة بالموانئ المصرية خلال العام الماضي 2025، وبفارق لا يمكن مقارنته بالخطوط الملاحية الاخرى المترددة على الموانئ المصرية، حسب تقرير قطاع النقل البحري، حيث تم من خلاله تداول 2.7 مليون حاوية مكافئة بنسبة تقترب من ربع الحاويات المتداولة بالموانئ المصرية 24%، والغالبية العظمى منها حاويات الترانزيت والتي مثلت نحو 89.2% .

في حين كان نصيب الحاويات برسم البلد ” صادر وارد ” 10.8% وذلك من إجمالي الحاويات المتداولة من خلال هذه الخط ” ميرسك ” مقابل تداول 3.6 مليون حاوية مكافئة عام 2024 بنسبة 40.2% من إجمالي الحاويات المتداولة بالموانئ المصرية هذا العام والغالبية العظمى منها حاويات الترانزيت والتي مثلت حوالي 87% في حين كان نصيب الحاويات برسم البلد ” صادر وارد ” حوالي 10.3% وذلك من إجمالي الحاويات المتداولة من خلال ميرسك.

منقول عن موقع المال نيوز