– مصدر: التسعير يتغير يوميًا.. والنقل الدولي: لم نبّلَغ بزيادات جديدة

كشف عدد من المصدرين في قطاعات مختلفة، عن ارتفاع أسعار الشحن البحري بنسب تراوحت بين 15% و120%، متأثرة بالحرب في المنطقة إلى جانب ارتفاعات أخرى في النقل البري، علاوة على زيادة تكلفة التأمين، فيما أكدت شعبة النقل الدولي واللوجيستيات أنها لم تخطر بأي زيادات في الأسعار مؤخرًا.

وشنت الولايات المتحدة الأمريكية وإسرائيل صباح السبت الماضي، هجوماً عسكريًا مشتركًا واسع النطاق على إيران، بعد أسابيع من التصعيد والتهديدات الأمريكية بعمل عسكري مع حشد قوات في منطقة الشرق الأوسط، فيما ردت إيران على الضربة بقصف متتابع على إسرائيل، والقواعد الأمريكية في دول الخليج.

ومع بدء الحرب، أعلنت إيران غلق مضيق هرمز، الذي يمر من خلاله نحو خُمس إجمالي استهلاك العالم من النفط، وأكثر من 20 مليون برميل من النفط الخام والمكثفات والوقود يوميًا، ما أحدث توترًا في حركة أسعار النفط العالمية، بينما أعلنت “إسرائيل” وقف تصدير الغاز إلى مصر حتى إشعار آخر.

وقال فهمي جليلة، عضو المجلس التصديري للحاصلات الزراعية، إن أسعار الشحن البحري ارتفعت بعد الساعات الأولى من بدء الحرب في إيران، مشيرًا إلى أن الزيادات تراوحت بين 100% لمناطق مثل شرق آسيا والهند، و120% لأفريقيا، مبينًا أن حركة الأسعار تمر بارتفاعات متواترة.

وتابع جليلة في تصريحات لـ”الشروق”، أن تكلفة التأمين على الشحنات ارتفعت هي الأخرى بنسب تترواح بين 100% و150%، لافتًا إلى أن عددا كبيرا من المصدرين المصريين غير معتادي التأمين على شحناتهم من الأساس.

وأوضح أن الزيادات طالت كذلك النقل البري لدول الخليج، لترتفع هي الأخرى بنسبة زيادة وصلت إلى 100%، خاصة لخطوط دبي، ومسقط، وأبوظبي، والبحرين، إلى جانب الكويت وقطر.

في نفس السياق، قال تميم الضوي، المدير التنفيذي للمجلس التصديري للصناعات الغذائية، إن بعض شركات الشحن أبلغت عددا من مصدري القطاع بزيادة تكلفة التأمين بين 2 و3 آلاف دولار على حسب حمولة الحاويات.

وأضاف الضوي، خلال تصريحات لـ”الشروق”، أن الوضع الحالي أصبح أكثر تعقيدًا لدى المصدرين، خاصة مع توقف بعض الخطوط، لافتًا إلى أنه من المتوقع أن ترتفع أسعار الشحن البحري لأفريقيا ودول الخليج بنسب تتراوح بين 50% و100%، خلال الساعات المقبلة، بينما ستصعد البرية بنسب أقل من ذلك.

من جهته، قال أحمد جابر، عضو مجلس إدارة المجلس التصديري للطباعة والتغليف، إن زيادة أسعار شحن البضائع عبر الموانئ البحرية، تبدأ من 15%، موضحًا أن التسعير يتغير يوميًا، حسب ما تحدده الشركة الناقلة.

وذكر جابر، في تصريحات لـ”الشروق” أن الشحن الداخلي لم يتأثر بالحرب في المنطقة أو قراراتها المتتابعة، موضحًا أن الزيادات اقتصرت على الشحن البحري فقط، ولم تتعدَ إلى البري.

على الجانب الآخر، قال عبد العال علي، مستشار شعبة النقل الدولي واللوجيستيات، في تصريحات لـ”الشروق”، إن الشعبة لم يتم إخطارها رسميًا بأي زيادات جديدة في أسعار الشحن، من قبل الخطوط الملاحية، لافتًا إلى أن الأيام المقبلة سوف تشهد وضوحًا أكبر في الرؤية، بعد تقييم الأوضاع في المنطقة، وفي حال استمرار الحرب، فلن يكون هناك بديل عن رفع الأسعار.

منقول عن موقع الشروق نيوز