• لديك أي أسئلة؟
  • 01288558880
  • admin@exporttoday.net
export-today-logo-egexport-today-logo-egexport-today-logo-egexport-today-logo-eg
  • الرئيسية
  • أحدث الأخبار
  • التصنيفات
    • التصدير
    • الاقتصاد
    • قرارات حكومية
    • الصناعة
    • الزراعة والطعام
    • الاتفاقات الدولية
  • انفوجراف
✕
لا يوجد نتائج شاهد كل النتائج

تقرير: دخول 11 سفينة حاويات من خط التجارة بين آسيا والبحر الأبيض المتوسط

نشرت من قبل التصدير اليوم في ديسمبر 27, 2025
التصنيفات
  • الاقتصاد
  • التصدير
  • الشحن و اللوجستك
  • مميز
العلامات

وفقًا لتقرير صادر عن شركة سي إنتليجنس

أكد تقرير شركة “سي إنتليجنس” لأبحاث الشحن أن الفائض العالمي في سعة الحاويات حاليًّا يؤثر على الطرق الثانوية، ولا سيما تلك التي تربط البحر الأبيض المتوسط بالساحل الشرقي للولايات المتحدة.

ويتضح ذلك من خلال تحليل الشركة التي تتبعت مواقع أكثر من 16 ألف سفينة بين عاميْ 2024 و2025.

في حين أن أزمة البحر الأحمر العام الماضي وما نتج عنها من إعادة تنظيم للطرق عبر رأس الرجاء الصالح قد استدعت زيادة الطاقة الاستيعابية على خطوط آسيا – أوروبا، يُظهر أحدث البيانات أن هذه الخطوط قد وصلت الآن إلى حدها الأقصى.

ويتمثل التطور الجديد، الذي تُطلق عليه شركة “سي إنتليجنس” اسم “التأثير المتسلسل”، في أن خط آسيا – المتوسط، الذي كان تقليديا وجهة للبضائع الفائضة، قد بدأ هو الآخر في الاكتظاظ، مما أدى بدوره إلى تحويلها إلى طرق ثانوية أخرى.

ويشير المحللون إلى أن هذه الظاهرة واضحة إذا نظرنا إلى بيانات النصف الثاني من عام 2025، والتي تشير إلى أن تجارة البحر الأبيض المتوسط والساحل الشرقي لأمريكا الشمالية هي المستفيد الرئيسي من هذه السعة الإضافية، مع صاف سعة اضافية تمثل (الفرق بين البضائع الواردة)، كما أن الساحل الشرقي لأمريكا الشمالية هي المستعيد الرئيسي من هذه السعة الإضافية، مع صافي سعة إضافية الفرق بين البضائع الواردة والبضائع التي تم نقلها لاحقًا إلى طرق أخرى تبلغ 127686 حاوية نمطية، وذلك بعد وصول سعة فائضة قدرها 178189 حاوية نمطية من تجارة آسيا والبحر الأبيض المتوسط عبر نشر 11 سفينة حاويات بسعة تتراوح بين 14 و 15000 حاوية مكافئة.

أما المسار الثاني الذي حقق أعلى مكاسب في السعة فهو مسار الساحل الشرقي بين آسيا وأمريكا الجنوبية، مع فائض قدره 112998 حاوية نمطية تمت إضافته إلى المسارات بفضل الوصول الدائم للسفن متوسطة الحجم، مع إزالة ما بين 8000 و14000 حاوية نمطية من السعة من التجارة بين الشرق والغرب.

تستمر القائمة مع التجارة بين شمال أوروبا والساحل الشرقي لأمريكا الشمالية، التي حققت مكاسب بلغت 83047 حاوية نمطية (TEU) في النصف الأول من العام، والتجارة بين الساحلين الشرقيين لأمريكا الشمالية والجنوبية بزيادة قدرها 50490 حاوية نمطية.

كانت التجارة بين آسيا وأوروبا أول من شهد انخفاضًا في حجم الشحنات خلال هذه الفترة، وتحديدًا، سجلت التجارة بين آسيا وشمال أوروبا عجزًا قدره 319804 حاويات مكافئة.

منقول عن موقع المال نيوز

Share
0
التصدير اليوم
التصدير اليوم

منشورات ذات الصلة

أكتوبر 26, 2026

ترمب يخفف الرسوم على سلع كندية مع احتدام سباق انتخابي في مين


اقرأ أكثر
أكتوبر 26, 2026

رئيس هيئة قناة السويس: 17 مليار دولار خسائر حتى منتصف 2026 بسبب باب المندب وتوترات البحر الأحمر


اقرأ أكثر
أكتوبر 26, 2026

وزير الاستثمار: مصر تتصدر أفريقيا في جذب الاستثمار الأجنبي.. و9 مناطق جديدة لدعم التنمية


اقرأ أكثر

Comments are closed.

بوابة التصدير اليوم هي بوابة إخبارية على الإنترنت متخصصة في تقديم خدماتها الإخبارية في كل ما هو متعلق بالتصدير والشركات والاقتصاد والأسواق والبنوك والشحن والاستثمار بالإضافة  لتغطية  للأخبار السياسية  المتعلقة  بالتصدير.

احدث التعليقات

  • مايو 27, 2025

    ليلى عبد النبى علق على تصدير 4130 رسالة غذائية خلال أسبوع.. والسعودية أكبر الأسواق المستقبلة

  • مارس 3, 2025

    ما تم نشره عن اجتماع مجلس الإدارة فبراير 2025 – Chemical علق على ابو المكارم : ورقة عمل بكيفية زيادة صادرات القطاع والارقام المستهدفة “الاحبار والبولي ايثلين والبروبلين تستفيد من المبادرة الأخيرة لدعم القطاعات الصناعية ذات الأولوية”

روابط هامة

  • موقع صنع في مصر
  • وزارة التجارة والصناعة
  • وزارة الاستثمار
  • هيئة تنمية الصادرات
  • هيئة المعارض والمؤتمرات

المشاركات الاخيرة

  • ترمب يخفف الرسوم على سلع كندية مع احتدام سباق انتخابي في مين
    أكتوبر 26, 2026
  • رئيس هيئة قناة السويس: 17 مليار دولار خسائر حتى منتصف 2026 بسبب باب المندب وتوترات البحر الأحمر
    أكتوبر 26, 2026
Export Today - © 2020-2026. Privacy Policy . Developed & Desgined by
لا يوجد نتائج شاهد كل النتائج
  • لا توجد ترجمات متاحة لهذه الصفحة
✕

التصنيفات

  • آلات التصنيع والتجهيز (7)
  • أثاث (47)
  • ألعاب وهدايا (1)
  • إضاءة (2)
  • اجهزة الكترونية (40)
  • اخبار عالمية (12٬035)
  • اراء و تقارير (256)
  • الأمن والحماية (10)
  • الاتفاقات الدولية (6٬007)
  • الاستثمار (9٬080)
  • الاقتصاد (19٬719)
  • البناء والديكور (303)
  • التصدير (11٬092)
  • التعبئة والتغليف والطباعة (53)
  • التعدين والمعادن والطاقة (1٬869)
  • الحقائب  والصناديق (53)
  • الزراعة (477)
  • الزراعة والطعام (1٬778)
  • الشحن و اللوجستك (3٬917)
  • الصناعة (4٬095)
  • الصناعة الخفيفة (21)
  • الغزل والنسيج (253)
  • الفنون والحِرَف (1)
  • اللوازم المكتبية (9)
  • المجالس التصديرية (1٬071)
  • المعدات والمكونات الصناعية (33)
  • انفوجراف (15)
  • شعبة المصدرين (529)
  • غير مصنف (2)
  • قرارات حكومية (2٬998)
  • قطع غيار واكسسوارات السيارات والدراجات الناري (270)
  • كيماويات (420)
  • ملابس واكسسوارات (370)
  • مميز (10٬195)
  • منتجات الكهرباء والالكترونيات (185)

إعلان

العلامات

أسبوع مصر للأعمال المستدامة الاستثمار الاستدامة التصدير التوسع الزراعة الصناعة المصرية الكوميسا المجلس التصديري المجلس التصديري للطباعة الموالح تصدير دعم الصادرات دعم الصادرات مصر للطيران سيارات كهربائية افريقيا صادرات

آخر المشاركات

  • ترمب يخفف الرسوم على سلع كندية مع احتدام سباق انتخابي في مين
    أكتوبر 26, 2026
  • رئيس هيئة قناة السويس: 17 مليار دولار خسائر حتى منتصف 2026 بسبب باب المندب وتوترات البحر الأحمر
    أكتوبر 26, 2026

تابعنا على:





بوابة التصدير اليوم

بوابة التصدير اليوم هي بوابة إخبارية على الإنترنت متخصصة في تقديم خدماتها الإخبارية في كل ما هو متعلق بالتصدير والشركات والاقتصاد والأسواق والبنوك والشحن والاستثمار بالإضافة  لتغطية  للأخبار السياسية  المتعلقة  بالتصدير.