ليواصل نموه للشهر الثامن على التوالي

 كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن أحدث بيانات الشحن الجوي في الأسواق العالمية لشهر أكتوبر 2025، والتي أظهرت ما يلي:

ارتفع إجمالي الطلب العالمي، الذي يُقاس بطن الشحن لكل كيلومتر، بواقع 4.1% مقارنةً بشهر أكتوبر 2024 (بزيادة بنسبة +4.8% للعمليات العالمية).

ازدادت السعة، التي تُقاس بطن الشحن المتوافر لكل كيلومتر، بواقع 5.1% مقارنة بشهر أكتوبر 2024 (بزيادة بنسبة +6.4% للعمليات العالمية).

وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: “شهدت مستويات الطلب على الشحن الجوي ارتفاعاً بنسبة 4.1% على أساس سنوي في شهر أكتوبر، لتواصل بذلك نموها الإجمالي للشهر الثامن على التوالي، وتسجل رقماً قياسياً على المستوى الشهري من حيث حجم الطلب.

ورغم أن مسار التجارة بين آسيا وأمريكا الشمالية واصل تراجعه للشهر السادس على التوالي، فقد شهد شهر أكتوبر نمواً من خانتين أو قريباً من ذلك في حركة النقل ضمن آسيا؛ وبين الشرق الأوسط وأوروبا؛ وبين أوروبا وآسيا. ويُظهر هذا النمط المتغير للنمو أن الشحن الجوي يتيح لسلاسل التوريد العالمية التكيف مع تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية.

وتكتسب هذه المعطيات الإيجابية أهمية خاصة لا سيما مع دخول قطاع الشحن الجوي ذروة موسم الشحن في الربع الأخير من العام”.

وفيما يلي عددٌ من العوامل المؤثرة في البيئة التشغيلية، وهي:

سجلت تجارة البضائع الدولية نمواً بنسبة 5.3% على أساس سنوي في سبتمبر.

ارتفع معدل الإنتاج الصناعي العالمي بنسبة 3.7% على أساس سنوي في شهر سبتمبر، وهو النمو الأسرع منذ مارس 2025 والأداء الشهري الأقوى منذ أواخر عام 2022.

ارتفعت أسعار وقود الطائرات بنسبة 2.5% في أكتوبر رغم انخفاض أسعار النفط الخام، بالتوازي مع حالة التشديد التي شهدتها أسعار سوق الديزل، مما فاقم فجوة وقود الطائرات إلى ما يقارب ضعف مستوى العام الماضي.

شهد قطاع التصنيع العالمي تحسناً في معدلات الثقة في شهر

أكتوبر، حيث سجل مؤشر مديري المشتريات نمواً للشهر الثالث على التوالي ليصل إلى 51.45. كما تراجعت طلبات التصدير الجديدة بشكل طفيف إلى 48.31، لكنّها بقيت دون مستوى 50 نقطة التي تمثل عتبة النمو، مما يعكس الحذر السائد في ظل حالة عدم اليقين التي فرضتها سياسة الرسوم الجمركية.

الأداء الإقليمي لشهر أكتوبر

شهدت شركات الطيران في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ارتفاعاً بنسبة 8.3% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في شهر أكتوبر. كما زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 7.3% على أساس سنوي.

شهدت شركات الطيران في أمريكا الشمالية انخفاضاً بنسبة 2.7% على أساس سنوي في نمو الطلب على الشحن الجوي خلال أكتوبر، لتسجل مع أمريكا اللاتينية الأداء الأضعف بين جميع المناطق. في حين زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 0.1% على أساس سنوي.

حققت شركات الطيران الأوروبية ارتفاعاً بنسبة 4.3% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في أكتوبر، مع زيادة السعة بنسبة 4.3% على أساس سنوي.

سجلت شركات الطيران في الشرق الأوسط نمواً بنسبة 5.7% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي في أكتوبر، كما زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 10.0% على أساس سنوي.

سجلت شركات الطيران في أمريكا اللاتينية انخفاضاً بنسبة 2.7% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي خلال أكتوبر، لتسجل مع أمريكا الشمالية الأداء الأضعف بين جميع المناطق. في حين زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 2.8% على أساس سنوي.

سجلت شركات الطيران الأفريقية ارتفاعاً بنسبة 16.6% على أساس سنوي في الطلب على الشحن الجوي خلال أكتوبر، وهو النمو الأقوى بين جميع المناطق. كما زادت سعة الشحن في المنطقة بنسبة 20.0% على أساس سنوي.

نمو المسار التجاري:

ارتفعت أحجام الشحن الجوي في أكتوبر 2025 في معظم الممرات التجارية الرئيسية، باستثناء المسارات بين أمريكا الشمالية وآسيا، وكذلك ضمن أوروبا. وسجلت حركة النقل بين قارتي أوروبا وآسيا أقوى أداء مع تحقيق نمو من خانتين، تلتها المسارات بين الشرق الأوسط وآسيا؛ وبين أفريقيا وآسيا؛ وضمن قارة آسيا، والتي حققت مكاسب بارزة. كما حقق المسار بين أوروبا وأمريكا الشمالية نمواً طفيفاً، بينما حافظ المسار بين أوروبا والشرق الأوسط على أداء مستقر.

منقول عن موقع المال نيوز