تغييرات في لائحة نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي

أعلن الخط الملاحي CMA CGM الفرنسي عن فرض رسوم إضافية لموسم الذروة (PSS)على الشحنات المتجهة من ميناء بيرا بموزمبيق إلى جميع الوجهات، بقيمة 500 دولار للحاوية المكافئة، وذلك اعتبارًا من 15 ديسمبر 2025.

وفي السياق ذاته، كشفت شركة CMA CGM عن تغييرات مرتقبة في لائحة نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، مؤكدة أنها تعمل على إبلاغ عملائها بالتعديلات الجوهرية التي ستؤثر على عملياتها، وبالتالي على رسوم التحول في مجال الطاقة.

ما هو نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي؟

يُلزم نظام تداول الانبعاثات شركات النقل البحري بمراقبة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والإبلاغ عنها للرحلات المتجهة من وإلى موانئ الاتحاد الأوروبي.

ومنذ عام 2024، يخضع جزء من هذه الانبعاثات لنظام تحديد سقف الانبعاثات والتداول، ما يتطلب من شركات الشحن شراء أو الحصول على حصص انبعاثات لتغطية ما يصدر عنها من غازات.

ويهدف هذا النظام إلى تحفيز خفض الانبعاثات في القطاع البحري وتشجيع الاستثمار في التقنيات والممارسات الأكثر كفاءة وصديقة للبيئة.

ما الذي يتغير؟

اعتبارًا من عام 2026، سيتوسع نطاق نظام تداول الانبعاثات ليشمل 100% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، مقارنة بنسبة 70% فقط في عام 2025، كما سيشمل أنواعًا أخرى من غازات الاحتباس الحراري.

وتؤكد الشركة أن هذا التطور سيؤثر بشكل مباشر على هيكل التكاليف التشغيلية لعملياتها البحرية.

ما الأثر المتوقع؟

نتيجة لهذه التغييرات التنظيمية، تتوقع الشركة زيادة بنحو 43% في الرسوم الإضافية الحالية المتعلقة بنظام تداول الانبعاثات.

وأشارت CMA CGM إلى أن هذا التقدير لا يشمل أي تقلبات محتملة في أسعار الكربون، والتي قد تدفع الرسوم النهائية إلى مستويات أعلى مستقبلًا.

كما أوضحت الشركة أن أسعار الشحن ستخضع لمراجعة وتعديل بدءًا من ديسمبر المقبل تأثرًا بهذه التغيرات.

ما أهمية هذا التطور؟

يُعد نظام تداول الانبعاثات حجر الأساس في سياسة الاتحاد الأوروبي لمكافحة تغير المناخ، حيث يسعى إلى خفض انبعاثات الغازات الدفيئة بكفاءة وبأقل تكلفة ممكنة.

وتعكس التعديلات الجديدة التزام الاتحاد الأوروبي بتحقيق أهدافه المناخية، وتسريع الانتقال نحو قطاع نقل بحري أكثر استدامة وأقل اعتمادًا على الوقود الملوِّث.

منقول عن موقع المال نيوز